有句老话儿AT妹讲的
百公里加速不破3,咋个算真正的超跑
细数全球加速最快的超级跑车们
咱只有仰视的份儿
法拉利LaFerrari百公里加速2.9秒
售价高达2250万元
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保时捷918Spyder百公里加速2.6秒
售价高达1338万元
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然而,这些性能超级优越的跑车
不光数量屈指可数
售价更是让人望尘莫及
但近日一匹黑马杀出重围
还是电动黑马
让以上两位统统吃灰的
特斯拉P100D
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它虽不是超跑
但是量产车型中百公里加速最快
甚至超越了所有燃油车,与超跑们比肩
百公里2.5秒(疯狂加速模式)
Amazing!的成绩
价格还这么亲民
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MODEL S P100D起售价为125.52万元
MODEL X P100D起售价为134.54万元
(当然是和超跑比,反正都买不起)
卖这么大关子,不做广告
就说说加速之王的过人之处吧
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首先,咱得科普下这P100D是啥意思。
“P”是指Performance即执行,代表特斯拉的高运动性能版本。
“D”是指Dual Motor(双电机)四轮驱动,没有”D”就代表车款是后轮驱动。这中间数字大概就是惯用的装X手法,越大越厉害呗~
移动过山车
AT妹觉得有性格的车都是双子座的,静止时的温文尔雅,躁动时的桀骜不驯,两者集于一身。我早已饥渴难耐,想把怀挡拨到D,麻溜儿的脱缰去跑跑。
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你想体验风驰电掣的感觉嘛?!那就脚踩电门!虽然少了轰油门时的酣畅淋漓,但这一脚踩下去是真给劲儿啊,你怎么踩它就怎么走。传统内燃机的动力性能是根据燃烧而定,不同转速所输出的扭矩和功率都不一样。但电动机就不一样了,不依靠燃烧来提供扭矩,So~电动机的动力性能可以严格向额定功率看齐,任何时候都能爆发出电机的能量,随便哪个转速都可以输出最大扭矩。因此油门真真儿成了加速踏板(怎么感觉AT妹再说电动小踏板儿呢)。
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回想AT妹第一次坐P90D的时候,还很懵懂,没系好安全带就吵着要出发了,等想后悔已经来不及了。那感觉就像坐过山车一样,动力强劲到分分钟想把你推进座椅里,亏得手快赶紧扣好了安全带,不然天知道被甩到哪儿去了。AT妹自问也是蹭过不少性能豪车的砖家,但真让咱紧抓扶手,惊声尖叫的却没几辆。不好意思失态了,但这移动的过山车真是没谁了。瞬间加速不是闹着玩的,还望刚吃饱的各位,深踩油门时,千万要慎重!
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真的是表情说明一切
上了特斯拉的车
尤其还是带P带D的
真想不起来看时速表了
保命要紧啊
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(看怪蜀黍一脸得意的坏笑)
少了内燃动力发动机的嘶吼
只听得见电流提速的声音
这感觉说成是坐速降直梯一点不夸张
不,应该是超速直梯!
广凭借推背感和窗外景色的模糊程度
会给人“超速”的错觉
但镇定下来看眼时速表
时速还是可以接受的
只是这加速太快
才不免使人有些安全感的缺失
没有什么不可能!
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,也有不少痛心的事件将矛头指向了特斯拉。但AT妹内心还是愿意给特斯拉机会的,毕竟新能源给我带来的绝不仅仅是省油这么简单。随着新P100D的性能提升,搭载100kWh电量的动力电池,这将意味着这款新车具有长达611公里的行驶里程,这可为提高空气质量出了不小的一份力。不过在自动驾驶技术还未彻底完善的情况下,车主们还是相信自己的技术为好。正如特斯拉官方一再重申的,手不要离开方向盘,毕竟自动驾驶自动泊车都还只是辅助。
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(心大熊孩子切勿模仿!)
难以置信的续航里程、堪比超跑的百公里加速、绝杀众多燃油车的最高时速……特斯拉将新能源汽车带到了一个新高度!这恐怕是短时间内众多燃油车都难以超越的成就!所以AT妹相信,没有什么不可能!地球人已经阻止不了特斯拉了!
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