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谨防电池过充充鼓电池,裕五星双模充电器,全程脉冲更靠谱

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楼主

电动车营销专家

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        相信很多朋友都发现,有些电动车的电池能跑几年还是跑的很远,有些几个月就不行了,这是为什么呢?

        这里说的是在正常使用的情况下,出现的问题,经常拉货,小马拉大车,经常满把飚车,这些都是非常伤电池的。

可以肯定的,同品牌厂家的电池确实有很多个档次,但是大部分还是没有问题的。那么为什么会出现跑不远的情况呢。


原因在于充电器,

  1. 大家需要注意的是千万不要在冬天用大功率的充电器硬充,因为本身电池也进入冬眠状态,容量下降是很正常的,等天气回暖,容量自然会恢复,如果用大功率充电器硬充,就好比注水猪肉,这个对电池伤害是非常严重的。

  2. 千万不要迷信大功率快速充电,因为现在市面上大部分电动车电池都是铅酸电池,容量,规格基本都车不多,多大型号电池就配多大充电器,也基本上都是死的,如果有人说,我的充电器能快速充电,那么他一定是在牺牲电池的情况下进行的,比如电压电流升高,充电速度自然也就快了,这个对电池伤害也是致命的,街头上的快速充电桩都知道吧,一样的道理。

那么有没有充电速度快,又不伤害电池的充电器呢,

答案肯定是--yes

裕五星双模充电器

首先裕五星采用真正的双模脉冲,属于真正修复型充电器,这样在大功率输入的同时,充电全过程脉冲进行维护,是充电全程维护哦,并且充电器会智能分析电池情况,真正的限制充电电压和电流,(什么三段式,六段式,统统靠边站,只是一个说法而已,不信下面看图),并且充电完毕自动断电关机-,注意,是断电关机,不是市场上声称自动关机,但是灯还亮着的那种低端产品,断电关机,才能真正0输出,这样才能真正做到安全,同时,整个充电器采用国家规定的抗阻燃材料,说道这里,很多朋友肯定会不相信,那么,有图有真相,下面看图


这次试验的充电器型号为72v20A~50A通用型,采用电池的为72v20A天能黑金电池,电池使用了70%左右,整个充电时间为3小时。

注意:为了尽可能反映整个充电器试验情况,整个试验在室内非常安静环境,添加超强专业麦克风收音器进行录音。

智能脉冲

有图、有视频、有真相

下面试验说话。先看图片,视频在底部

开始充电,刚开始通电,充电器电流为6a,但是后20分钟基本稳定在5a多,并逐步下降,期间伴随着充电器脉冲电流,充电电流减少,充电器声音骤降,有视频为证,

充电电流降到5A

充电电流降到4A

充电电流降到3A

充电电流降到2A

充电电流降到1A,此时电池基本充满,开始脉冲修复,充电器红灯闪烁,电流时高时低,充电器散热风扇声音时大时小。

充电电流降到1A内

充电结束,电流0输出,充电器自动关机,红灯熄灭。

下面请看试验视频

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