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浩子溜车:8年贬值22W的进口思域,为啥丢了也不可惜?

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楼主


哈喽,欢迎收看正文比评论好看的浩子溜车。


话说最近天南海北的跑,浩子偶尔想想是不是该写一些别的内容啊?


不过仔细想来,网上整天在爆问题车、事故车,弄得人们买二手车心惊胆战的,果断浩子要多找一些好的二手车给大家打打强心剂才行。


至于有小伙伴问了,为什么网上爆的二手车文章事故车、问题车那么多啊?


这其实牵扯到了一个重要的问题:有问题的事故车、问题车更有话题性啊,二手车没毛病的话写什么啊?毕竟能有几个能像浩子一样找好车,还能把文字写的这么清新脱俗的?(好吧,我不要脸了)


所以这个节目还是要坚持个百八十年的……




额,容在下再谨慎思考一下……


好了,闲话少说,这篇姗姗来迟的郑州游记(下)还是速度开始吧。


其实浩子找到了很多有意思的车,也都对接给了粉丝们了,而文章里浩子就只选取里面有些意思的车分享给大家。


本期故事同样精彩。


说实话,郑州留言的朋友真的好多,浩子感觉短短一周的时间,完全不够使用。虽然找到了那么十几辆,但还是有很多朋友的需求没能满足,而且郑州朋友这么热情,浩子都感觉愧疚了。


如果下次来郑州,浩子绝对要呆上十天半个月的,争取帮大家都能找到!


刚来郑州的时候,浩子就收到了很多朋友想要5W以内,甚至3W以内的需求,浩子也在文化路路寨那边搜寻的一大圈。


说实话,如果要买老车、便宜的车,文化路路寨及对面街道那条街都可以看看,不过文化路那边的二手车市场成区片,左一片右一片的,不是很集中,所以找车也费了很多时间。


由于这里的车有些老旧,大部分是国产及面包,所以车况更要小心,多多注意。


那么,5W以内的,4S店旗下置换二手车又怎么样呢?


之前也说过,买小车、买老车,浩子也推荐赛拉图、伊兰特、赛欧、polo、飞度、特别老的雅阁等等,但是即便是再抗用的车,老了也多多少少会有些毛病,毕竟年龄摆在那里了。


本来到这个店是要找一辆长城的,结果不经意发现了两辆老车摆在这里,而且这个现代伊兰特才2.6W,有个留言寻车的大学生告诉我他的预算只有三万,想找个空间大一点的三厢,那不就是它么?


△04款04年上牌的现代伊兰特,自动豪华,售价26900软妹币


说实话,老款伊兰特真的是很耐用的车型,舒适性好,噪音小,油门轻快还省油,而且很少闹毛病,如果选3W以下的,老款伊兰特真的是不错的选择。


当然,老款的手动伊兰特离合比较硬,但是这与自动挡有什么关系?1.6L的排量提速动力绝对够用,不比1.3的小车给力多了?


对于这辆车来说,价格也没贵多少,主要问题在于机舱内——半轴渗油


说实话,对于老车而言,有点渗漏的毛病真没啥,这车标注是跑了14W公里了,浩子是不信的,12年的车,不破20W那还能叫开车么?


不过,感觉作为大学生而言,2W多块钱买个自动挡带天窗带个妹子兜风也是可以的嘛,唯一让人闹心的就是这车可能年检费点事,不过为了学妹们,完全可以多多操劳。


△大众polo,11年上牌的11款 1.4L 手动劲取实乐版


大众polo也被戏称为“大众菠萝”,对于浩子来说,两厢的白色polo还是蛮有魅力的,但是三厢的还是会感觉有些怪怪的。




11年上牌,跑了9.2W公里,里程与使用年限还是蛮符合的。不过浩子将这个车的情况给求购的粉丝说明以后,求购粉丝表示价格有些高了。


的确是有点高,因为按照浩子的估值个车也就是4W出点小头就可以。


除此之外,这车的外表颜色还有些不均匀。


△左侧翼子板颜色明显浅于机盖颜色和车门颜色


不用打开机盖就知道喷漆了,侧面有个擦碰。



△机舱内部干干净净的样子,发动机并没有油污



△摩擦、摩擦,在光滑的螺丝表面上摩擦


左侧翼子板拆卸,但是里面并没有伤。


△半轴漏油,又是半轴漏油!


从发动机上方往下看,能清楚发现半轴内球笼上面满是油泥,乌黑黑的。不过,这也是因为polo小车的发动机舱比较空才能看的这么清楚,若是排放比较紧凑的机舱,也只能通过升底盘来检查变速箱、半轴之类的情况了。


渗油?浩子不想说什么德国车渗油是正常现象这种有点搞笑的理由,外加这还是个三厢的polo,浩子直接PASS。


不过可能这里有朋友问了:之前你还说车漏油渗油没啥呢,怎么到这里就变卦了?


额,浩子是说老车渗油漏油没啥的,至于这款polo,好吧,主要原因还是贵!


果然差钱,才是一切问题的罪魁祸首啊。



途中又找了一家宝马4S店,有所收获,之后走着走着在一家非常拥挤的车市商行门口看见了一辆马自达2!


有一个郑州朋友给我列出了好几个车的选项:嘉年华、福瑞迪、利亚纳和马自达2。浩子说实话跑了这么多市场了,马3都没找到几台,马2更是稀有至极,真没想到还真在路边碰见了。


突然想起来有个朋友要桑塔纳旅行版,那天浩子去外面吃面,看见路边停了一辆白色的桑旅,上面还有挪车电话。浩子竟然没忍住把电话打过去问对方卖不卖车……真是有点找车找的走火入魔了。


我知道你们一定好奇那个人怎么回复浩子的,是的,正如你所想的那样——“神经病。”


△商行表示是自己离职同事的车,要价3W8


价格比较合适,我就把这家店的伙计叫来要求看车。


对方倒是很诚实的样子,主动告诉我这车转向有点毛病,有异响,后屁股追过尾,不过非常非常轻,什么都不影响。


如果只是转向有问题,会响收拾收拾就能好,或者是胶垫老化的问题,如果是转向机那就要具体问题具体分析了,不过买个拆车件也不贵。


可是你说追过尾,浩子真是瞬间有种想走的想法了。


△是个带屁股的三厢车


卖家伙计表示,这辆车是寄卖在这里的,以前同事的车,现在已经离职了。撞车的时候,他也在,而且修的过程他都知道,非常轻微。


浩子想,这伙计满实在的,上来就把问题都告诉浩子了,这车可能真的只是小小的磕碰,如果只是撞了个后杠,剐蹭其实也没事。


△内饰有点脏,一看前任车主就不是多么爱惜车的人


座椅上好多水渍……暂且当做水渍吧。其实这也可以接受,大不了包个座椅坐垫。


△公里数很少,才4W公里


大致扫了一眼内饰,我提出要打开发动机舱看一看,那个小伙子也痛快,给我打开了机舱,让我检查。


△这么看其实啥也看不出来


好多朋友让浩子帮忙远程掌掌眼,然后就给浩子发张类似这种角度的图片,问浩子这车咋样?


啥咋样?面对这种照片,浩子实在无能为力,看车看细节,这种大框架真的是什么都看不出来的。


遇到这种情况,浩子只能回一句:“你这摄像头嘛,还不错。”


所以真有需求的朋友,拍照不要拍类似网上那种售卖车辆的展示照片,那种照片说实话,什么都看不出来的。一般朋友把链接发给浩子,问浩子这车怎么样?浩子也只能帮大家估摸一个价格,至于上面的信息,不可不信,不能全信。


要拍照,也是要这种的照片——


△虽然侧面翼子板喷漆,但是并没有伤及内部轮旋


△梁体笔直,梁头完整无损


通过检查,发现这辆马自达2的前部虽然有个拆装,但是前部碰撞并不严重,没有到伤及主体框架的地步,至于转向异响的问题,由于必须升底盘才能检查出下支臂及拉杆等位置是否存在问题,还不好判断。


“行,前面看差不多了,这个机盖我关上了啊。”


其实,看到这里,这车我已经不想要了。因为机盖、左右翼子板全拆卸过,水箱框架大灯,都有拆卸痕迹,而且内饰还这么脏,屁股还撞过。


然而,我想把机盖放下的时候,却发现这个支杆如何都拆不下来了!卡扣卡死在里面了!我撼动半天,感觉支杆都快被我蹩折了,考虑这么干不行,只能叫那个小伙计帮忙。


然而,他搞了半天也搞不定……



最后我和那个小伙计一个板机盖,一个拉支杆,废了九牛二虎之力才总算将支杆抽出来,成功合上机盖。


如果连合机盖都这么费劲,这车还能要么?更何况——


△后备箱盖有过拆装,合页螺丝拧动过


△后打的封胶,还能看见边沿修复后的褶皱


这车后屁股追尾有过冲击,应该整个都凹陷进去了,机盖都更换了。4W公里不说真假,碰撞是真不少,转向还有问题,可见这个车维护和使用多么糟糕。如果是这么一个选手开的车,这种车怎么能要呢?所以也只能对那个小伙计表示遗憾了。


不过在看上面图片的朋友可能会注意到,在那辆马自达2的一旁还停了一辆蓝色的五菱宏光,13年的车,正好符合一个粉丝的需求——


“这车多少钱?这个五菱宏光?”

“啊?这车,这车已经有人定了,不过你要看的话,还有一辆,特别板正,也是13年的。”

“在哪呢?”

“在侧门楼梯下面停着呢。”

“能看看么?”

“这车有啥好看的,特整,你都没必要看。”

“还是看看吧,毕竟我给别人找车,总要小心一点是吧?麻烦你了啊。


我跟那边墨迹了两句,那小伙子才不耐烦的给我去拿钥匙了。


△13年上牌的五菱宏光,要价3W5


趁着那小伙拿钥匙的时候我自己先围着车转悠了一圈,从外表来看,的确不错。


△后门有一处凹陷


下面的杠是没问题的,而这里的凹陷很可能是车之前停的位置不够,打开后备箱磕到了后面楼梯的柱子。


不一会那小伙把钥匙给我了——


“自己看吧,看完把车门锁上,我在前门。”


开始我寻思这小伙挺信任我啊,钥匙直接给我了,也不怕我开走?结果之后开门启动车的时候发现这车电瓶没电……


△发动机表面没有一点油迹


五菱宏光的P-TEC16V也是出了名的省油发动机,1.5L的动力,线拉油门给油就走。在郑州经常看见开五菱宏光超车飙车的现象,而五菱宏光身形又小,真是见缝就插,有空就超,简直就是马路刺客,令人敬畏。


我去机场的路上还遇到一辆五菱宏光,上演了一场“急速惊魂”。


在我们的车左前方有一辆汉兰达,然后在我们前面有一辆宝马320,宝马均匀加速,两个车之间的间距勉勉强强够穿一辆小箱货。



那个汉兰达估计是跟的久了,开始加速超车,正提速呢,后面突然来了一辆五菱宏光,蛇形走,超了我们立刻就往那个空隙里强行加塞,连个转向都不打!


那场面真是让人捏了一把冷汗,当时我们都是100+的速度,汉兰达加速至少提到了120,这五菱宏光跑的更快了,行车间距特别小,若不是汉兰达紧急制动降速,估计五菱宏光超车时侧面尾巴肯定撞汉兰达前脸。


这根本就是路上霸王啊,由此可见五菱宏光威慑力和恐怖,难怪本地人都有点怕五菱宏光。


△大灯螺丝内外都没有拧动痕迹


△侧面翼子板螺丝都很完整


不过这个车似乎没怎么被车主糟,因为浩子发现这个车前部的螺丝没有一处拧动,如果更换前杠,基本上进气栅和大灯都要拆卸。而五菱宏光底盘还算高,后部也空,我趴在地上就能看清楚尾部的纵梁梁头,可以确定车的尾部是没有严重事故的。


车不错,价格其实也挺合适的,但是打电话给粉丝过去,对方还是感觉有些贵……


额,不是说好了预算3-4W么?怎么3.5W也贵了么?好吧,我也只能把电话发给对方,让对方自己考虑考虑了。



△本田思域08年的进口1.3L,混动双擎


我只能说这是一款非常牛逼的车,当年售价27W,全车下来轻轻松松过30,然而老板说如果你要买只要5W块钱!


天啦噜,这可是08年的车,日系车都是出了名的保值,而新款的本田思域甚至要加价买,而其他日系车也是一年贬值一万的价位往下慢悠悠的下滑,而这辆车竟然8年掉了22W!


捡到大便宜了,可以负责任的说,这车你在网上都找不到!汽车之家都没有相关的信息!


“混合动力的,这车,而且电池终身免费更换。”

“八个气囊,小日本这车当时绝了,郑州你都找不到第二台。”

“特省油,100块钱油300公里,玩一样。”

“别看1.3L,起步特快。”


我这边看,老板就开始给我说这辆车的好处。


我当时就一个想法——“既然这么牛,你干嘛还卖?”


咳咳,因为认识,正常这个车在某平台的计划标价是5.8W,所以直接给了我5W的朋友价。


我是不是应该感谢对方,但是这个车是欧四的,国三标准,我也迁不走啊?



△这是后来叫那边销售补上的内饰照片


说实话,这车本来是想给粉丝淘的,因为的确有个要08款思域的粉丝,但是对方并没有提及要进口车。


而这个车没有给粉丝推荐主要有两个原因——


1、进口车,而且比较老,配件市场基本找不到。说白了就是这车,坏了没法修,而且进口买了部件,自己修不了,找人修还困难。


2、这个车机舱内漏油。由于当时并没有升底盘,所以还不清楚油迹的具体位置,但是绝不是气门室盖,怀疑是曲轴甩油。


我个人来讲是不建议买这个车的,因为发动机和变速箱链接的一侧油迹太严重,全是油泥,从上面根本搞不清楚是哪里漏的,而这车还没法修。估计这种情况,一般人都接受不了。


但是这车我随行的同事看上了,正好他家里的老捷达坏掉了没车开,所以想买。


我们还试了试车,不得不说,27W的日本车配置的确比较牛,低速电力支撑提速很快也很匀称,不同于朗动之类的自动变速箱升档那么慢,这辆思域升档速度非常快,一点不拖拉,显示屏和表盘配置也有种跑车的感觉,很时尚,即便是现在来说,设计都很超前。


更令人兴奋的是这款进口思域的自动变速箱还有S档,音响配置非常棒,低音炮也特别清晰,座椅包裹感也很舒服,柔软。


车开着真不错,就是不知名的漏油让人心烦。朋友因为喜欢,甚至连这个车漏油都在所不惜了……


不过毕竟买车还要和媳妇商量的,而我们也没想到这么回去一商量就错过了机会。


第二天,再给那边打电话,说是被店里内部收了……


被,内,部,员、工、收、了!




我朋友还挺遗憾,不过买车看缘分,我也只能告诉他这车他没缘分了。


其实我感觉他没买成挺好的,毕竟那个漏油真的有点恐怖,还没法修。


△12年的红旗,国产大佬


4年跑了9W公里,其实这么看,一年两万多。但是让我们没想到的是,查了保养记录,竟然头几年都没有怎么跑,跑的最狠的是最后一年,四万公里


您这是平时不爱动,动起来不爱停啊!


这百分百是滴滴打车啦,不过新车17w的中级车,怎么也要拉个专车吧。


好吧,其实也没什么两样。


△方向盘抖摸秃噜皮了


△座椅褶皱一看是也不像是7W公里能坐出来的屁股,更像是10W以上


表显历程是7W,但是实际是9W,真坑。而这个座椅的褶皱,一看就是长期乘坐制造的,而且后排座椅也一样全是皱纹。


跑滴滴这种行为相当废车,再不升底盘的情况下没办法判断底部发动机及变速箱的情况,所以遇到这种突然跑很多公里数或者每年公里数都很高的车,最好还是别碰,因为你不知道下面漏成什么样子。


之后,我们还找了许多车,宝马525li、奔驰B200、途观……但是商行的卖家都特别贵,而且车辆很少又不集中,有的不配合,考虑到即将离开郑州,希望能多找些车的我们就只好转战威嘉。


谁能想到浩子在威嘉又被泡了一次呢?这一次的事情是这样的——


浩子在转悠的时候看见了一辆白色的福克斯。


△2012款 1.6手动舒适型



△2012年8月的车,卖6.4W还真不贵


△我看车的时候又来了一拨人


这次浩子学聪明了,有了前车之鉴,浩子果断让路,让他们先看,他们看完我再看。


这伙人显然不懂,只是坐在里面体验了一下把玩了一下方向盘,连发动机舱都没看,一直围着外观转悠。然后听销售说这车多么多么好……


果断小白。


等这伙人和销售走了之后,浩子才开始看车。


△发动机舱干净如新


△左侧大灯是2015年的


△右侧大灯是原厂的2012年


△2012年的轮胎,原厂轮胎



△看表面磨损程度稍深,符合标注的5W多公里数


△内饰很干净,各个角落也没什么烫痕、水渍


车不错,只是左侧有过小碰撞,一圈前部螺丝被拧过,但是整体框架没事。而汽车尾部因为内饰板封的比较严实,浩子也只能打开一侧的饰板,看了看后翼子板的情况。


看了这个车我立刻给求购福克斯的朋友打电话,然而对方信号不是很好,好不容易才建立了沟通。这车市场估值也就6W多,考虑到历程少,车况不错,还是物有所值的。


但是这个朋友似乎却犯了难,他所在的城市在郑州边上,来到这里还需要点时间,而且觉得这个价格还需要考虑考虑。


结果考虑这么一会的功夫,车没了……


我向一名销售索要电话想发给求车的朋友时,那个销售告诉我这车下午就要卖了,有人下午来交钱。


“如果你想要现在交定金,这车就归你了啊,市场就是这样,谁先掏钱车是谁的,对吧?”


这销售还挺会说。万幸他没说:谁给的钱多,车是谁的……


我寻思这车的确不错,就把这个情况转述给了那位犹豫的粉丝。


“既然这样,那就算了吧。”


说实话,听到这句话浩子感觉挺可惜的,因为这车的车况和价格真的不错。


不过浩子其实也理解,将心比心,毕竟是六万多块钱,也不是小数目,是人都会有疑虑和犹豫,怎么可能轻轻松松因为别人一句“这车不错”就立刻打钱买车的呢?


所以没事,没了就没了,大不了再找嘛。


其实聊到这里,郑州之行也要接近尾声了。因为浩子是晚上9点的飞机,而现在已经是5点多,将近六点,之后还要登记检查都很费时间。


真的是很多的车都没找到,甚至没来得及找,浩子就要离开郑州了。


但是浩子绝对是尽力了,尽力到登记前的几个小时。不过没能找到车的朋友不要遗憾,明年浩子会做好准备,再来郑州绝对打一场持久战。


在本篇的末尾,浩子还是要做一个市场总结:


在郑州这一周,基本上浩子有一半的时间是在威嘉转,并不是给这家打广告,而是这里的车况和价格的确很有优势。有一说一,浩子把车上的标价都摆出来了,大家可以用这个价格对比一些平台和互联网的报价,自己琢磨一下。


至于车况,浩子的确找到不少的便宜好车。


但是威佳也不是那么完美,这里的价格定的非常死,根本没有还价空间,或者非常低。而且在这里买车,必须要先交5000元定金,还要必须在这里上保险——1050元,多少有点捆绑销售了。


PS:浩子还发现之前吐槽前围都更换拆装过的帕杰罗,今天竟然被当做精品车放进了展厅。不知道是不是对方评估师看走眼了?


至于想要买老车,旧车的朋友,可以参考文化路路寨的车市。这里的车又老又旧,国产很多,而且很多车的情怀指数非常高。


不过在这里买车要有心理准备,也许能淘到宝,而且价格弹性很大,也许会买到修复后的车。


至于车行,价格偏高,毕竟地皮在那里摆着呢,租金都是钱。在车行买车那就是碰运气了,能砍一份是一份。相比之下,4S店的置换车还是比较有谱的,因为他们的收购价格更低。


最后,因为年前算是买车的关卡,所以市场上的价格都比较挺,如果不是很急于买车的话,建议年后再买。毕竟挺一个多月,市场上的车因为年数增加掉价一大块,何乐而不为呢?



最后的最后:


感谢郑州朋友们的热情,还有好多要请浩子吃饭的朋友,关心浩子住宿的朋友。无论路远天高,浩子初心不变。


郑州再见,广州你好。




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