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美日开发燃料电池车 车史上的今天12月2日

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车史上的今天12月2日


2002年美日开发燃料电池车

 

  2002年12月2日,丰田汽车将旗下生产的两部氢燃料电池汽车(FCHV)交付给加州大学位于戴维斯和尔湾的两个校区,让这里的科学家和工程师们可以在上面验证自己的理论成果。当时的FCHV是在第一代丰田汉兰达的基础上打造而成,搭载了一套类似普锐斯上面使用的混合动力系统,只不过使用燃料电池替代了汽油发动机,这套燃料电池系统将氢和氧结合产生电力,因此这部车运行起来的排放物只有水蒸气。

  早期的FCHV续航里程约为290km,最高速度可达155km/h。随着丰田对这项技术的不断推进,FCHV的能源效率也不断进步,到2007年9月,丰田工程师驾驶一台FCHV完成了从大阪到东京560km的路程,全程只用了一箱燃料,并且打开了空调。通过对FCHV的持续研发,丰田积累了氢燃料电池汽车方面的经验,终于推出了量产版的Mirai,该车搭载一台153马力燃料电池发动机,续航里程约为502km。Mirai于2014年12月开始在日本国内销售,而它在美国上市的时间2015年10月21日,正好为好莱坞电影《回到未来II》中主角穿越到“未来”的时间。值得一提的是,丰田Mirai的名字恰恰是来自于日语中的“未来”。


2014年吉利汽车官方公布集团副总裁孙晓东离职

 

  12月2日下午,吉利控股集团公关总监杨学良对外公布孙晓东已从吉利集团离职的消息。孙晓东辞去吉利副总裁职位,吉利的销售业务由林杰接替,吉利控股集团已于10月22日对外发布公告,任命林杰先生为销售公司总经理一职。林杰于1994年12月加盟吉利,在销售领域拥有近20年的丰富工作经验,在2012年10月起担任销售公司常务副总经理。


2014年12月2日德国使馆汽车设计座谈会

 

  12月2日,设计成功之秘决”讨论会,参会的有汽车中国设计总监罗西蒙、梅赛德斯-全球高级设计中心总负责人斯德芬·科尔和全球创意咨询上海设计工作室总监石磊同中国艺术家马军共同探讨了汽车设计以及艺术的关系。作为参加本次讨论会的唯一一名中国嘉宾,艺术家马军带来了自己的作品——陶瓷汽车。在作品中,他将中国传统瓷器艺术和代表西方工业文明的汽车相结合,让汽车成为一件瓷器。马军说:“汽车作为一种交通工具,功能性是它的首要前提,如果完全用艺术来表达的话,则不会考虑功能性,因为艺术是纯粹的。经过多年的发展,德国的汽车设计已经具有自身的特点,以功能主义为主可以称得上是德国汽车设计的显著特征,而德国汽车目前也在积极加入中国元素,让多元化的元素在更多的德系车上得到体现。


2015年华晨汽车&数创信息互联网+战略合作发布会

 

  12月2日,华晨汽车与数创信息在北京举行了战略合作发布会。会上,华晨汽车集团副总裁刘同富与数创信息创始人兼CEO廖向东签署了战略合作协议,华晨汽车授权数创信息为其电商渠道总运营商资格。

  根据协议,数创信息将于华晨汽车共同拓展和建立全国的新型汽车体验店,并负责独家管理和运营;通过互联网技术提供线上汽车媒体或电商渠道的销售转化,代交车和收款;与华晨汽车一起建立除现有4S店等销售网络之外的线上和线下渠道的拓展与合作,并推动产品的分销和销售;负责协助华晨汽车建立基于互联网+的销售和车后服务平台。






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