伤车行为7大盘点，一条一个坑，为什么屡教不改？

在日常生活中，可能会有一些小小的习惯会在不经意间就影响到爱车。伤车行为都有哪些呢？一起来看看。

第一：洗车

关于洗车，一些脏的不能再脏的车，有些腐蚀性的东西会腐蚀你的车漆，加上风吹日晒雨淋全都贴在车上了。

想擦擦不掉，真要使劲的时候不免会损伤车漆。车应该定期进行清晰，开着干干净净的车心里也会舒服很多。

要提醒一下的是，如果刚从山路下来，刹车使用得比较频繁，不建议马上洗车，因为热的刹车盘碰到冷水会产生淬火效应导致刹车盘的韧性变差，里边有应力的话会让刹车盘变形。

开车的时候会有异响，更有甚至会产生裂纹。如果在出现危险事故的时候使劲踩刹车，刹车盘可能会碎掉。

第二：车身抛光、打蜡

对于刷车的问题，车身的车漆薄，要是经常抛光对车漆伤害很大，每抛光一次就会薄一次。

虽然抛光之后感觉跟新的一样，但是为了防止车漆抛光没了，因为车漆就基本经得住七八次抛光，所以一定要少做这个抛光。

建议每次抛光之后一定要做镀膜或者打蜡，这样才能保护好新的漆面。

第三：耗电、电瓶没电

晚上停车的时候忘了关车灯，第二天早上起来没电了，这个现象估计好多车主都有。

有的特别喜欢把车熄了，然后继续听歌，感觉这样听歌不会耗太多的电。其实要是在这种情况下，咱们整个中控台.仪表盘都是通着电的。

而且长时间只有听歌，对车的电瓶也不是很好。因为车的电量一直在损耗，导致最后没电了。

车没电了怎么办？

有搭电线的朋友可能还能幸运一点找一个热心师傅把车搭了。如果没有，像一次两次把电量耗光问题不太大。但问题在于，车的电瓶充电的时间还是很长。

比如说你要开车充电，基本上都在一个多小时左右，平常上下班开车，可能到不了一个多小时，电量一直处于一个一半得状态，对电瓶的寿命还是有影响的。

那对于电瓶充电问题怎么解决？建议买一个电瓶专用的充电器，下班之后充上电，第二天电量就满了，如果长时间不用车的话，建议还是一周两周的就把这个车打着火给它电瓶充充电。

如果说实在是懒得打火，实在不行就把这个负极拔下来，把电瓶断电，这样就能把电瓶的耗电量减到最低，记住了一定是负极，可不能是正极。

第四：忘关雨刷

停车前忘记关雨刷，要是在外面下雨还好。第二天早晨起来把车打着了，无非就是干刷几下，但是玻璃跟雨刷器之间有一些细微的沙粒和尘土几乎损伤雨刷，当然买一个新的换上就没事了。

要是冬天下雪，要是不关雨刷的话，大晚上零下十几度，水玻璃和雨刷牢牢地冻在一起，想掰都掰不开。第二天早晨把车一起打着了，这雨刷那个电机一直憋在那转，时间长了肯定就烧毁了。所以见在停车之前，一定要把雨刷关好。

第五：方向盘未回正

在停车里面经常见到车的轮胎已经有点受力不均匀变形了，这样停车会对轮胎加速损耗，而且咱们的悬架系统里边是有应力存在的。如果你的车液压助力的，会对车的转向助力泵有损伤。

从原理上说我们在开车的时候方向盘角度越大，压力值越高；角度越小，压力值越低。要是没有回直方向盘，车的压力值是一个持续最高的状态，肯定就会对助力泵有所损伤，建议回正了停。

停车和调头时不能打死方向盘？有些老司机会告诫新司机，在停车或者调头的时候不要把方向盘打的太死，这样可能会对转向助力泵有损伤。其实在那么短的时间内，也就十几.二十秒的情况下对转向助力泵的损伤是微乎其微的，所以建议你该怎么开就怎么开。不过停车的时候，一定要回正方向盘。

第六：油表灯亮后进行加油

一个坏的习惯是把油表灯开亮了然后去加油。可能有的车主不明白，这是为什么？这其实很简单。

车的油箱里边有一个油泵的存在，它是负责把油给抽上来，但是它的冷却全都靠油箱里的汽油。如果说您的油位过低的话，有一部分漏在外边长时间工作会产生很多的热量甚至烧毁它。建议不要登着油表灯亮了再去加油，您看油量低于四分之一的时候能加上的就加上。

很多人怕提前加油怕油箱底部的那些杂质被吸上来堵了发动机内部,喷油嘴什么的。其实这些不用担心，因为车的油泵本来就在油箱的下边，如果真的被吸上来了还有汽油滤芯在那等着呢。所以说及时补充汽油就是为了冷却车的油泵。

第六：离合未踩到底、跳挡

要说的是开手动挡的车主了，可能会犯的错误。看看以下有没有车主也中招的。

一离合器没有踩到底的话，要换挡就会发生打齿的现象，很容易损伤车的变速箱的零件。比如说齿轮，同步器还有换挡拨叉等等，更有甚者直接损坏车的变速箱。

二车未停稳时，急于挂入倒档或者前进挡，由于车的倒档是没有同步器的肯定会发生打齿的现象损伤变速箱内的齿轮，而且也会给传动轴造成很大的负荷。

三有的车主喜欢一脚油门到底，直接挂上高档位，喜欢不按顺序升档，也就是说的跳挡。这只会对发动机造成更大的负荷，并且有一些低扭输出比较差的车型上胡发生叫杆的现象。还有发动机长时间处于低转速的情况下运行会增加更多的积碳。

第七：空档滑行

有部分车主认为空档滑行可以省油，这其实不仅不省油还很危险。为什么呢？

车是自动变速箱，有些车主喜欢空档滑行，这种情况下发动机一直处于一种怠速的状态下，而变速箱也没有闲着，它随着四个车轮一直在不停的旋转，变速箱里面的油泵可能不会太容易的把那些润滑油抽上来对变速箱进行一个更好的润滑，可能会损耗车的变速箱里面的部零件。

手动变速箱在高速和下坡路的时候也千万不要空档滑行，车子容易失控，严重的发生交通事故。

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