加了制冷剂以后压缩机竟然不工作了，醉了！

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1、TECH-2检测，没有故障码；

2、查看空调压缩机开启的条件如下：

• 蓄电池电压介于 9–18V之间：

• 发动机冷却液温度低于 124°C (255°F)

• 发动机转速高于 600 转/分

• 发动机转速小于 5 500 转/分

• 空调高压侧压力在 269 – 2929 千帕（39 –425 磅力/平方英寸）之间

• 节气门位置小于 100%

• 蒸发器温度高于 3°C (38°F)

• 发动机控制模块没有检测到扭矩负载过大

• 发动机控制模块没有检测到怠速质量不良

• 环境温度高于 1°C (34°F)

3、查看故障车实际情况：

• 水温：92度

• 空调压力：700kpa

• tp：0%

• 空调请求信号：是

• 空调压缩机继电器：结合
  

4、由以上可知空调压缩机开启条件已经满足。用试灯检查压缩机插头试灯不亮，说明故障出现在压缩机控制电路上；

△ 点击图片，可放大查看

5、用万用表测量压缩机保险丝，完好：12.14V；拔掉压缩机继电器测量30端子，12.10V；87端子对搭铁电阻：无穷大，正常值应为3Ω左右。

说明从压缩机继电器87端子到压缩机插头线路开路或断路，拆掉保险丝盒是发现保险丝盒c106端子里面几个针脚插歪。

故障排除：处理好针脚后故障排除。

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空调丨漏电丨遥控匹配丨保养灯归零

宝马丨奥迪丨大众丨别克丨雪佛兰丨故障码