下半年电动车产业发展预测！市场将有一波好行情？

当下的电动车产业80%以上的企业日子不好过，原因很简单，无论是整车还是零部件企业都面临着生存的艰难，主要压力在于产品销售价格持续下跌、经营成本居高不下、销售业绩难以提升，企业资金越滚越少。

有据初步统计，2016年上半年，电动车产业的盈利收入出现了急剧的下降，其中，中小零部件企业的营业收入同比下降了30%以上，而利润锐减30%以上，其原因是整车企业的订单数量在下降、产品单价也在下降；而中小整车企业的销售收入同比下滑达到35%，利润下降20%以上，其原因在于经销商订单减少、单车价格在下减少。那么，电动车整车规模大企业在今年上半也出现了不同程度的下降。

实际上，今年上半年，整个电动车产业都面临着一个共同遇到的不可抗力的因素，那就是大自然在故意的捉弄着我们。众所周知，今年我国大部分地区的雨水大大超过往年，尤其是最近一二个月出现的大面积暴雨的天气，使得长江中下游地区和大部分的南方地区出现了范围和雨量超过1998年的特大雨汛期，而且最近雨季还没有终止的迹象，这对我国的电动车企业的销售不啻是沉重的打击。这也是上半年电动车行业销售不景气的天灾因素。

那么，今年下半年我国电动车市场是否会出现翻转，还是保持较为平稳的行情？从目前种种迹象和宏观经济来判断，大致会出现下列几种趋势：

下半年电动车销售将会有一个预期的旺季来临。今年的7月、8月、9月10月份的四个月时间，电动车总体的销量将会比去年持平或略有增长的态势。预计增长大约5%左右，但这些销售的增加恐怕都在大品牌或者地方性强势品牌上。而那些中小品牌的销量恐怕还会出现下降的趋势。在销量增长的地区来看，主要集中在遭受过洪涝地区的南方地区的市场，而北方或没有遭受的洪涝地区的成熟地区的市场，电动车销量预计持平或略有下降。

企业之间的价格竞争将会部分市场尤为激烈。今年的电动车行业由于产能过剩，企业之间为了增加销量不排除会采取价格战的形式来增加市场的占有率。但是，不同于电池或电机等产品品种变化小的特点，电动车由于款型变化或诸如采用智能化等操作，使得产品的变化花样增加，给整车产品提价提供了方便。尤其是一个规模大整车企业，今年自己独立开发的产品问世之后，为走高端路线提供了可能，从而形成与小品牌价格拉开差距提供了条件。还有一个值得重视的是，今年由于台州塑件企业开发的新款数量相对减少之后，使得市场销售的款型集中，从而加剧了市场的价格竞争。由于大整车企业品牌挤压小企业品牌的市场，必定会在市场较为集中的款型上采取价格战，从而导致大品牌的市场份额和品牌的集中进一步提高的局面。

铅酸电池、钢材、铜材、矽钢片价格不会出现了较大的上涨行业。今年，零部件企业的价格波动不会出现大的变化。因为整个全球的经济还是处于低迷状态，中国的经济还是在下探调整的阶段。而我国的电动车行业中的零部件企业仍然处于产能需要消减，在产品没有差异化的状态下，零部件企业之间的价格竞争将持续下去。因此，零部件企业持续的价格竞争对峙状态不会改观。

下半年电动车结构性行情不会改变这个行业竞争持续残酷的状态。原因很清楚，电动车产业由盛而衰的趋势性已经形成。但是，其中的部分企业还是有很大的生存与发展的空间，这样的生存与发展空间是否属于您的企业，那就看您的企业努力的程度了！