日系跑车GT-R最强？你错了！这台雷克萨斯牌儿超级跑车才是日系最强！雷克萨斯LFA是丰田迄今为止第一台也是唯一一台超级跑车，由于丰田在此前没有什么超级跑车的研发经验，这台LFA的研发用了10年的时间，真可谓是十年磨一剑啊~在2010年底，LFA正式投入量产，还记得刚才视频里动人的声浪吗？它就来自一架自然吸气V10发动机，而每台发动机都是纯手工装配，并刻有工程师的签名。雷克萨斯向来以各种“黑科技”出名，LFA就运用了多种前瞻科技，比如其高强度、超轻量的车身，运用了最新的的碳纤维增强塑料，不但具有4倍于铝材的高强度，还完美降低了车身自重。加上丰田费尽心力开发的性能组件，LFA的性能不愧为雷克萨斯的性能旗舰之作。很多朋友可能要惊呆了，600万的售价！一台日系超跑！能买5台GT-R了！它值这个钱吗？其实其中有很多的原因，首先，这台车全球只限量500台；第二，十年的研发，消耗了大量的人力物力，这500台都卖出去了，也不一定能回本儿。还要注意的是这台LFA挂的是雷克萨斯标，不是丰田标，这就意味着这不单单是一台性能座驾，还是一台豪华座驾，的确，它的座舱继承了雷克萨斯的豪华传统，是一台舒适性极高的豪华超跑。2012年12月17日，第500台，也是最后一台LFA走下生产线，500台LFA全部售罄。自打LFA上市之后，关于它的接班人的话题就没有停止过，然而直到停产，也没有任何关于接替LFA的新车消息传出，这台丰田历史上的最强超跑很可能在很长一段时间之内都会后继无车了。不过雷克萨斯高性能跑车制造的脚步没有停止，2015年，雷克萨斯的性能跑车RC F上市，售价109万起。令人欣喜的是其自然吸气的传统得以保留，那迷人的声浪还将继续，但是其定位距离超跑还有一段距离，只能和宝马的M3和奔驰的C63 AMG较较劲。
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