昨天,朋友圈一张图流传很广
说的是车里有刺客的事情
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看完之后
小编感觉有必要解读一下
以下仪表指示灯的意思
车内有刺客
停车喝茶
有机器人卖萌,注意防范
前方有直升飞机
胸口碎大石
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对不起
实在编不下去了
通过这件事情
小编觉得
必须得来科普一波了
| 驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。 手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮。 |
| 显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。 |
| 显示刹车盘片磨损情况的指示灯。正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。 |
| 显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查。 |
| 显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶。 |
| 显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障。 |
| 接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车。 |
| 发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修。 |
| 提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。 |
| 显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭。 |
| 显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后,指示灯熄灭。 |
| 本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修。 |
| 该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示。 |
| 转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时,两灯同时亮起,转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭。 |
| 显示大灯是否处于远光状态,通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。 |
| 显示安全带状态的指示灯,按照车型不同,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好安全带才熄灭,有的车还会有声音提示。 |
| O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。 |
| 该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态。当打开内循环按钮,车辆关闭外循环时,该指示灯自动点亮。 |
| 示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮。 |
| 该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态,多出现在日系车上。当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被关闭。 |
| 该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态,多出现在日系车上。当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭。 |
车内功能按键
| 该按键是用来在车内遥控开启油箱盖。装有该按键的车辆,驾驶员可以通过这个按键将油箱盖子从车内打开。不过油箱的关闭好需要手动在车外控制。 |
| 该按键是用来打开关闭车辆的ESP。车辆的ESP系统默认为工作状态,为了享受更直接的驾驶感受,车主可以按下该按键关闭ESP系统。 |
| 该按键是用来根据车主需要打开或是关闭车上的倒车雷达系统。驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。在倒车时手动关闭倒车雷达,或是手动开启倒车雷达。 |
| 该按键是车辆中控门锁的控制按钮。车主可以通过按下该按钮,同时打开或是关闭各车门的门锁。也可以单独关闭某一个开启的车门。有效的保证了车内人员的安全。 |
| 该按键是用来控制前大灯的自动清洗功能。在装有前大灯清洗的车辆上,车主可以通过按下这一按键开启钱大灯清洗装置,对车辆的前大灯进行喷水清洗。 |
| 该按键是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭。在装有电动后遮阳帘的车内,车主可以通过按下这一按键打开或是开启后窗的电动遮阳帘。用来遮挡阳光。 |
【汽车仪表指示灯大全】
能记住所有指示灯是一种天赋
但只是记住这些指示灯
并没有什么卵用
解决不了车子本身的隐患
这就相当于你知道
饿了需要吃饭,渴了需要喝水
如果不会做饭、烧水
还是解决不了饥渴的问题
所以
记住所有的指示灯不是解决问题的关键
关键是
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